Tashqi 500 A to'liq taqsimlash shkaf nima?

Tezda kengayayotgan elektr transporti (EV) infratuzilmasi sohasida tijorat zaryadlash markazlari, avtoparklar depolari va jamoat uchun tezkor zaryadlash stansiyalari mustahkam old tomon elektr infratuzilmasini talab qiladi. Yuqori quvvatli doimiy tok (DC) tezkor zaryadlovchi qurilmalar va ko‘p portli o‘zgaruvchan tok (AC) zaryadlovchilar yuqori doimiy tokni talab qilganda, maxsus ta’minot himoyasiz to‘g‘ridan-to‘g‘ri elektr tarmog‘iga ulanish operatsion xavf-xatarlarga sabab bo‘ladi.

Foydalanuvchi elektr tarmog‘i va ochiq havoda ishlaydigan zaryadlovchi jihozlarni bog‘lab berish uchun 500 A ochiq havoda ishlaydigan past kuchlanishli Elektr taqsimot shkafi zaryadlash klasterlari uchun quvvat qabul qilish, zanjir himoyasi, energiya o‘lchash va quvvat taqsimoti vazifalarini bajaradigan asosiy elektr boshqaruv markazi sifatida ishlatiladi. Ushbu ta’minot paneli maxsus ochiq havoda ishlaydigan muhitlar uchun mo‘ljallangan.

Nima uchun ochiq havoda ishlaydigan EV zaryadlash klasterlariga maxsus 500 A taqsimot shkaflari kerak?

1. Zaryadlash stansiyalari standart sanoat obyektlariga nisbatan noyob elektr yuk profiliga ega. Doimiy tok (DC) tez zaryadlovchilar uzluksiz yuqori tokda ishlaydi va to‘satdan yuzaga keladigan yuk piklarini hosil qiladi, bu esa stansiyaning elektr arxitekturasida uzluksiz issiqlik kuchlanishini va ehtimoliy garmonik distorsiyani keltirib chiqaradi. Zaryadlash infratuzilmasini ochiq havoda o‘rnatishda foydalanuvchi elektr quvvati xavfsiz ravishda pasaytirilishi, nazorat qilinishi va bir nechta zaryadlovchi qurilmalarga taqsimlanishi kerak. Standart ichki tarqatish panellari yoki baholab berilmagan ulanish qutilari muhitning zarar etkazishi va yetarli avariya bardoshlik quvvatiga ega bo‘lmasligi sababli bu talablarga javob bera olmaydi.

2. Yetarli old tomon tarqatish infratuzilmasining yo‘qligi bilan bog‘liq asosiy xavf-xavfli holatlar:

1) Issiqlik ortiqchaligi va noto‘g‘ri uzilishlar: Elektr avtomobillarni zaryadlash yuklari uzun muddat davomida maksimal quvvat yaqinida uzluksiz ishlaydi. Yetarli bo‘lmagan shina kesimi yoki noto‘g‘ri ventilyatsiya issiqlik to‘planishiga, izolyatsiyaning sifatining pasayishiga va butun stansiya yukida tez-tez uzilishlarga olib keladi.

2) Atrof muhit taʼsiri: Yomgʻir, shamol bilan koʻtarilgan chang, namlik va ekstremal atrof-muhit haroratlari gersiz qoplamalar ichida kontaktlarning oksidlanishiga, avtobus-sterjenlarning korroziyasiga va qisqa tutashuv xavfli holatlariga sabab boʻladi.

3) Kuchlanishning nobarqarorligi va oʻtish jarayonlaridan vujudga keladigan zarar: Tashqi elektr liniyalari chaqmoq urilishlariga va ulanish oʻtish jarayonlariga uchraydi. Maxsus buron bosimi cheklovchilari va tashqi izolyatsiyasiz kuchlanish zudlikda oshishi sezgir zaryadlash modullari elektronikasiga zarar yetkazishi mumkin.

4) Maxsus 500 A lik tashqi elektr taqsimot shkafining yordamida ushbu muammolar hal etiladi. U oʻrtacha elektr markazi sifatida ishlaydi: asosiy elektr transformatoridan keluvchi taʼminot liniyalarini qabul qiladi, keluvchi himoya qurilmalari orqali elektr energiyasini tozalaydi va ob-havo sharoitiga chidamli germetik qoplamalar orqali ichki komponentlarni himoya qilib, quyi pastki elektr tarmoqlariga tokni taqsimlaydi.

Asosiy farqlar:

Solishtirish: Oddiy ichki qoplamaga nisbatan tashqi 500 A lik EV taqsimot shkafi

Asosiy tizim arxitekturasi va komponentlar joylashuvi

500 A lik ochiq havoda ishlatiladigan quvvat taqsimot shkafida past kuchlanishli elektr tarmog'i uskunalari, zanjirlarni himoya qiluvchi qurilmalar hamda nazorat uskunalari bitta o'z ichiga olgan, ob-havo sharoitlariga chidamli korpusga birlashtirilgan.

Asosiy komponentlar va ularning ishlash funksiyalari:

1. Ob-havo sharoitlariga chidamli korpus va himoya qiluvchi gumbaz: Qalin qatlama galvanizlangan po'lat yoki nooddiy po'latdan, korroziyaga qarshi changli puxta qoplam bilan yasalgan. Ushbu gumbazning egri chekkasi suv to'planishini oldini oladi.

2. 500 A lik asosiy shakllangan korpusli avtomatik uzluksizlik qiluvchi qurilma (MCCB): Kirish quvvati joylashgan joyda o'rnatilgan. Bu qurilma 400 V 3-fazali tarmoqda 300 kW dan 350 kW gacha bo'lgan umumiy stansiya quvvatini qo'l orqali ajratish va ortiqcha yuklanishdan himoya qilish vazifasini bajaradi.

3. Yuqori o'tkazuvchanlikdagi mis busbar to'plami: Faza liniyalari hamda neytral/yerga ulanish barlari yuqori doimiy tok zichligi uchun mo'ljallangan va shaffof akritsik himoya to'siqlari bilan qoplangan.

4. Filial tarqatish avtomatlari: Ikkinchi darajali MCCB yoki MCBlar alohida AC yoki DC zaryadlovchilarga ulanadi va butun stansiya qismini to'xtatmasdan xizmat ko'rsatish davrida maqsadli izolyatsiya imkonini beradi.

5. Ko'p funksiyali kuchlanish hisoblagichi va ko'rsatkichlar: Eshikda o'rnatilgan raqamli hisoblagich faol quvvatni, kuchlanish tebranishlarini, tok iste'molini va umumiy energiya iste'molini real vaqtda nazorat qiladi.

6. Chukur himoya qurilmasi (SPD): Muzokka va tarmoqni ulash paytida vujudga keladigan yuqori kuchlanishli sakrashlarni nozik zaryadlovchi elektronikadan uzoqlashtiradi.

7. Favqulodda to'xtatish mexanizmi: Eshikda o'rnatilgan gumbazsimon tugma favqulodda vaziyatlarda darhol qo'lda tokni uzish imkonini beradi.

Tez-tez so'raladigan savollar

S1: 500 A lik ochiq havoda ishlatiladigan tarqatish shkafiga qanday hajmdagi transformator kerak?

A1: 400 V lik uch fazali tarmoqda ishlaydigan 500 A lik shkaf taxminan 346 kVA lik apparent quvvatni boshqaradi. Barqaror, doimiy og'ir yuk rejimida ishlashi uchun u 400 kVA yoki 500 kVA lik maxsus tarqatish transformatori bilan birga ishlatilishi kerak.

S2: Shkaf dinamik yuk boshqaruvidan qanday foydalanadi?

A2: Raqamli hisoblagichlar va CT sensorlari real vaqtda tok ma'lumotlarini stansiyaning energiya boshqaruvi tizimiga (EMS) yuboradi. Agar umumiy talab 500 A ga yaqinlashsa, EMS avtomatik ravishda pastdagi zaryadlovchi qurilmalarni cheklab, avtomatik o'chirgichlarning ishlashini oldini oladi.

S3: Qanday yerlangan (grounding) konfiguratsiyalar mos keladi?

A3: Ushbu kabinetlar TN-S, TN-C-S yoki TT tarmoqlarga osongina integratsiya qilinadi. Maxsus mis yerlangan shinalari to'g'ridan-to'g'ri ob'ektdagi yerlangan quduqlarga ulanib, teng potensial bog'lanishni ta'minlaydi va nosozliklar paytida foydalanuvchilarning xavfsizligini kafolatlaydi.

S4: Nima uchun kabinet uchun nikelga qoplangan yoki galvanizlangan po'latdan foydalaniladi?

Жавоб 4: Oddiy po'lat ochiq havoda tezda chidalmaydi. G'ovak qilinmagan 304/316 nikelli yoki issiq suvda galvanizlangan po'lat yomg'ir, UV nurlari va tuzli changdan kelib chiqqan korroziyaga chidamli bo'lib, kabinetning IP darajasini o'nlab yillar davomida saqlaydi.

S5: Yozgi mavsumda maksimal zaryadlash paytida isishni qanday oldini olish mumkin?

A5: Qizib ketishni oldini olish uchun kengaytirilgan mis avtobuslar, IP darajasidagi ventilyatsiya gullari va qo'pol bog'langan ulanishlarni aniqlash va mahkamlash maqsadida doimiy infrapuqur issiqlik tekshiruvlaridan foydalaniladi.

Xulosa

Har qanday tijorat elektr transporti (EV) zaryadlash markazi yoki flot depolarining muvaffaqiyati uchun ishonchli va mustahkam old tomon elektr infratuzilmasini joriy etish juda muhim. Standart ichki korpuslar qattiq tashqi sharoitlar, issiqlik stressi va uzluksiz yuqori tok talablari ta'sirida yetarli emas. maxsus 500A Tashqi past kuchlanishli elektr taqsimot shkafini sotib olish orqali operatorlar uzluksiz elektr taqsimotini, ilg'or chokka qarshi himoyani, haqiqiy vaqt rejimida aqlli nazoratni va uzoq muddatli ob-havo qarshiligini ta'minlaydi. maqsadga mos elektr arxitekturasini tanlash sizning uskunalaringizni himoya qiladi, texnik xizmat ko'rsatishda to'xtashlarni kamaytiradi va tozalik transportining kelajagini xavfsiz ravishda quvvatlantiradi. .