Cad é an cábán dáileann iomlán 500A don amharc amuigh?

Sa ghné thar a bheith ag fás go tapa den tionscal infrastruchtúir gluaisteán leictreach (EV), tá riachtanais ar chlár leictreach tosaigh láidir ag lárcháilceanna tráchtála, ag stáisiúin fliotail, agus ag stáisiúin taisce le ceannach tapa sa phoiblí. Mar a éilíonn ceannachóirí tapa DC agus ceannachóirí AC iolachphorta currainthe leanúnacha ard, tá riosca oibre mór ann nuair a n-ghníomhaítear i ndíreach don líne cumhachta gan cosaint feadóra sainiollaithe.

Bord Feadóra Iartharach Iartharach 500A Cábán dá phân leictreachais seirbhísí mar an príomhphointe smachta leictreach idir an líne cumhachta údaráis agus an t-equipéimint amuigh le ceannach. Tá an bord feadóra seo deartha go speisialta do thimpeallachtaí oscailte, agus déanann sé glacadh le cumhacht, cosaint chearcuit, tomhas fuinnimh, agus díothú cumhachta do ghrúpaí ceannach.

Cén fáth a bhfuil cabáiní díothaithe 500A riachtanach do ghrúpaí ceannach amuigh EV?

1. Tá profileanna leictreacha uathúla ag stáisiúin luchtaithe i gcomparáid le hionad tionsclaíochta caighdeánach. Oibríonn luchtaithe tapa DC faoi chur i bhfeidhm leanúnach de thionscail ard le sprigíní bruscair luchtaithe, ag cruthú strus te leathan agus an dócháin ar dhísphórtáil harmónach ar fud na harchiteacht leictreach na stáisiúine. Nuair a chuirtear infrastrucht luchtaithe amach sa bhaile, ní mór an cumhacht ón mbord soláthair a laghdú go sábháilte, a mheas agus a dháileadh ar iolracha aonaid luchtaithe. Ní féidir le bordanna caighdeánacha taobh istigh nó boscaí ceangail nach bhfuil rátáilte a díriú ar na riachtanais seo mar gheall ar dhegradáil timpeallachta agus ar theip ar chumas an t-éagothroime.

2. Riosca tábhachtacha an infrastrucht dáileann tosaigh neamhshábháilte:

1) Tuarascailt thearmach agus tripping gan bhris: Rithimí luchtaithe EV a oibríonn go leanúnach in aice leis an gcumhacht is airde ar thurasanna fada. Tá an méid míréadúil ar an mbosca bus nó an vintiláilte mícheart ag fágáil le cruachadh te, le laghdú ar an insléireacht agus le tripping minic faoi lucht iomlán na stáisiúine.

2) Iontráil timpeallachta: Baineann báisteach, an t-ainmhean a thagann leis an ngaoth, an fhuarán, agus teochtaí timpeallachta an-ard le hiondráil na gcomhshóiteanna, le caorradh na mbusbar, agus le botúin gearr-chiorcuit laistigh de chabáin nach bhfuil sealaithe.

3) Neamhstability an tsoláthair agus damáiste tránscéime: Tá línte cumhachta amuigh faoi thionchar na giorraí agus na dtionscnaimh athchuinge. Gan srianta géarphóirí agus gan scaradh ionchuir, is féidir le spíceanna voltáis damáiste a dhéanamh ar leictreonics íogair na módúil luchtaithe síos i ndiaidh an phointe sin.

4) Réiteoidh cabán speisialta 500A do úsáid amuigh na dúshláin seo. Mar cheannlár cumhachta idirmeánach, glactar le línte ionchuir ó thransfhoirméadóir an phríomhsholáthaire, cuirtear an cumhacht i mórán trí ghléasanna cosanta ionchuir, agus díoltar an reo i measc fo-chiorcuití síos i ndiaidh an phointe sin agus tá na comhpháirtí istigh cosanta faoi shioláithí a chosnaíonn i gcoinne na haeráin.

Difríochtaí Príomha:

Comparáid: Cabán Inneallach Caibidlíochta vs. Cabán Caibidlíochta EV 500A do Úsáid Amuigh

Ard-ghnáthúchán an chórais agus socrú na gcomhpháirtí

Cabáin dháileadh cumhachta amuigh 500A a chomhcheanglaíonn gearrthóg íseal-líne, gléasanna cosc circead, agus trealamh monatóireachta isteach i mbosca féin-iomláin atá cosanta ón aimsir.

Na príomh-chomhpháirtí agus na fóntais oibriúcha:

1. Cabáin cosanta ón aimsir agus cíorán cosanta: Déanta as stáin ghreamaithe trom nó cruach neamh-ghoirmeach le cloádáil an-taobhach. Inclúideann sé tiopán leis an gcéim chun uisce a sheachaint ó stiúradh air.

2. Gléas cosc circead príomh-MCCB 500A: Suítear é ag an iontráil cumhachta. Soláthraíonn sé an príomh-shuíomh láimhe agus an cosc ar thuarastail don iomlán an stáisiún go dtí tuaslagh 300kW–350kW ag 400V trí shraith.

3. Sreangbhearna copair ard-thionscinteach: Tá na línte fásra agus na báirí nialas/taisce ráta le haghaidh díon leanúnach ard, cosaithe le scátháin glear acrylic.

4. Brabhsáin Dáileadh an Ranna: Tugann MCCBanna nó MCBanna i dtreo an dara leibhéal cumhacht do chártaí AC nó DC aonair, ag ligean do ghníomhaíochtaí spriocaithe a dhéanamh le linn úsáide an stáisiún gan an stáisiún iomlán a dhúnadh.

5. Meastóir Cumhachta Iolchumais & Léaráin: Meastóir digiteach ar an doras a mheastóiríonn cumhacht ghníomhach, athruithe san fhuarú, tarraingt reatha, agus an tomhas iomlán cumhachta a úsáidtear i rith an ama.

6. Gléas Cosanta in aghaidh Giorrúcháin: Cuirtear giorrúcháin ard-fhuarú a chruthaítear ó tharbháil agus ó shiúl an ghreidh amach ó leictreonics íogair an chárta.

7. Mecanism Stopa Éigeandála: Bainneann an t-achar crua ar an doras an cumhacht láimh go dtí an stopa éigeandála láithreach.

FAQ

Ceist 1: Cad is méid an tronsfómair atá riachtanach do chabáin dáileadh amuigh 500A?

A1: Tá cabáin 500A ar ghreidh thrí-thaobhach 400V in ann timpeall ar 346kVA de chumhacht fheicthe. Chun oibriú slán agus leanúnach faoi lucht trom, ba cheart é a mheascadh le tronsfómair dáileadh 400kVA nó 500kVA sainroghnaithe.

Ceist 2: Conas a thacaíonn an cabáin le bainistiú lucht dinimici?

A2: Seolfaí sonraí faoi láthair faoin gcuarán le méadair dhigiteacha agus scannáin CT chuig chóras bainistíochta an stáisiún (EMS). Má thagann an iarratas iomlán gar don 500A, cuireann an EMS na carcairí íoslíneach i mbrú go huathoibríoch chun triptanna briseáin a sheachaint.

Ceist 3: Cad iad na cumraíochtai leithreas (grúndaithe) oiriúnacha?

A3: Is éasca iad na cabaíní seo a chur isteach i líonraí TN-S, TN-C-S nó TT. Ceanglaítear barraí talamh airgid ó choper díreach le pollaí talamh an suímh chun ceangal cothromcháis a bhunú agus slándáil an úsáideora a chinntiú i lár easpa.

Ceist 4: Cén fáth a úsáidtear cruach nó cruach galvanaithe do’n ionghabhaí?

A4: Ruiteann cruach ghnáth go tapa amuigh. Tá cruach 304/316 ina n-éineacht le cur crua agus tá cruach galvanaithe le tine te ina n-éineacht le cur crua in ann an corrú a sheachaint ó báisteach, gaisge UV agus spray salann, ag cinntiú go mbíonn an ráta IP an chabaíne ina áit ar feadh deichní bliana.

Ceist 5: Conas an t-earbhal a sheachaint i rith an t-ionsaí sa samhradh?

A5: Cuirtear an t-earcachadh leis an úsáid ar bhealach a bhfuil barraí copair ró-mhóra ann, agus lúibreacha aerála le ráta IP, agus le hinspéacsanna teochta infradhearg rutúnacha chun aon nascanna gan dhaingniú a aithint agus a dhraenáil.

Conclúid

Tá sé ríthábhachtach go mbeidh infrastruchtúr leictreach tosaigh sholéir agus láidir ann chun rath a bheith ar aon lárionad íosluchtú EV tráchtála nó ar phointe stórála foirne. Ní bhíonn cásanna istigh caighdeánach ina mbunaithe go maith nuair a fhaightear i dtíortha amuigh doiléir, agus nuair a bhíonn strus teochta orthu, agus nuair a ghlacann siad le riachtanais sreang-thiubh leanúnacha. . Trí dhíol a dhéanamh ar thaisce speisialta 500A Outdoor Low-Voltage Power Distribution Cabinet , cinntíonn na hoibrí eagarthóirí go mbeidh an cumhacht á roinnt go cothrom, go mbeidh cosaint in aghaidh sreangbhuaille chun cinn, go mbeidh monatóireacht shuimhneach i rith an ama, agus go mbeidh an cabhlaí ina bhfuil an cumhacht ina aghaidh aimsire fada. . Nuair a roghnaítear cartóg leictreach atá deartha go sonrach, bíonn do thaisce slán, laghdaítear an t-am nach féidir leat oibriú mar gheall ar threisiú, agus cuirtear cumhacht go sábháilte ar an todhchaí aistriú glan. .