ตู้จ่ายไฟสำหรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่ทนทาน

ภาพรวม

ตู้กระจายไฟสถานีชาร์จรถไฟฟ้าเฉพาะทางทำงานตามตรรกะแบบเป็นระบบ: การเข้าถึงกริด (Grid Access), ตามด้วยการป้องกันหลัก (Master Protection), จากนั้น

การกระจายสาขา (Branch Distribution), นำไปสู่การแยกจุดขัดข้อง (Fault Isolation) โดยออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อรองรับความต้องการของอุปกรณ์หลายตัว และลักษณะการใช้พลังงานที่มีความผันผวนสูง

ของกลุ่มแท่นชาร์จรถไฟฟ้ายุคใหม่ หน่วยนี้ใช้ส่วนประกอบตู้กระจายไฟ MCCB ยี่ห้อ CHINT คุณภาพสูงสำหรับการชาร์จรถไฟฟ้า

เพื่อความทนทานสูงสุด ตัวเรือนที่แข็งแรงและปิดสนิทกันสภาพอากาศ ผ่านมาตรฐานสากลที่เข้มงวด ซึ่งยืนยันได้จากค่าระดับ IP54

ของตู้กระจายไฟ รับประกันการทำงานที่เสถียร การดำเนินงานที่เชื่อถือได้และปลอดภัย แม้ในสภาพแวดล้อมกลางแจ้งที่เลวร้าย โดยรวมกระแสไฟฟ้าขาเข้าได้อย่างไร้รอยต่อ

จาก กริดภายนอก ตรวจสอบโหลดทั้งหมดแบบรวมศูนย์ และแบ่งส่วนจ่ายพลังงานไปยังเครื่องชาร์จแต่ละตัวอย่างมีประสิทธิภาพ วิธีการนี้

ให้การควบคุมที่มั่นคงและ การแยกวงจรไฟฟ้าอย่างแม่นยำ ช่วยให้มั่นใจได้ทั้งความปลอดภัยและการทำงานอย่างต่อเนื่องและเชื่อถือได้ของโครงสร้างพื้นฐานทั้งหมดของ

สถานีชาร์จ ลดการหยุดทำงานให้น้อยที่สุด

ส่วนประกอบหลักและคุณสมบัติ

การออกแบบและการปฏิบัติตามข้อกำหนด

ดีไซน์:

ตู้ป้องกันเครื่องชาร์จ EV นี้มีกลไกอันซับซ้อนสำหรับการจัดการด้านความปลอดภัยและการตรวจจับข้อผิดพลาด การรับข้อมูลแบบเรียลไทม์จาก

เครื่องวัดพลังงานภายใน ติดตามระดับความแรงกดและกระแสในทุกทางออก หากมีเครื่องชาร์จแต่ละค้อนประสบความผิดพลาด (เช่น

การตัดสายสั้นหรือการเสียสัญญากับสายสลับ) เพียงแค่การเดินทางที่ตรงกับการตัดสายสลับ การกระทําที่ตั้งแห่งนี้รับประกันการแยกความผิดพลาดที่มีประสิทธิภาพทันที

การตัดพลังงานให้กับหน่วยที่มีความผิดปกติโดยยังคงความต่อเนื่องในการใช้งานสําหรับเครื่องชาร์จอื่น ๆ ที่ใช้งานได้อย่างน้อยที่สุด นอกจากนี้

มีอุปกรณ์ป้องกันการกระตุ้น (SPD) ที่แต่งตั้งให้เลือก เพื่อปรับเปลี่ยนระดับนาโนวินาทีของความกระตุ้นเกินระยะเวลาที่เกิดจากฟ้าคะนองหรือการกระตุ้นของเครือไฟฟ้า

การปกป้องส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ที่มีความรู้สึกในทั้งตู้และเครื่องชาร์จ EV ที่เชื่อมต่อ

การปฏิบัติตาม:

สร้างเป็นตู้ไฟฟ้าที่อยู่ลําพังในกลางแจ้ง กันฝน เครื่องวัดหนัก

กล่องเหล็กถูกรักษาด้วยฝาผิวขาวทนทาน เพื่อป้องกันการกัดกรองและการทําลาย UV การออกแบบตรงกับกฎหมายไฟฟ้าสากล

มาตรฐานความปลอดภัยและมีค่าการป้องกันการซึมผ่านสูง เช่น ตู้จ่ายไฟแบบ IP54 ที่แสดง ยืนยันการป้องกันฝุ่น

และการซึมของน้ำกระเด็น ดีไซน์ที่แข็งแรงนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือในระยะยาวของชิ้นส่วนภายในทั้งหมด รวมถึงบัสบาร์ เครื่องตัดวงจรแบบ MCCB และ

สายควบคุม ทำให้เหมาะสำหรับติดตั้งในพื้นที่เปิดที่ไม่มีผู้ดูแล เช่น ลานจอดรถเชิงพาณิชย์ และพื้นที่บริการริมทางด่วน

ข้อดีหลัก

ความน่าเชื่อถือของระบบระดับสูงสุด

ด้วยการยึดมั่นอย่างเคร่งครัดต่อกรอบการทำงาน "การจ่ายไฟ การป้องกัน และการแยกวงจร" ตู้จ่ายไฟสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV Charging Station) นี้รับประกัน

เสถียรภาพในการทำงานที่เหนือกว่า การแยกวงจรย่อยในแต่ละสาขาจะป้องกันไม่ให้ข้อผิดพลาดเฉพาะจุดลุกลามไปสู่การหยุดทำงานทั้งระบบ ช่วยให้มั่นใจได้ถึง

อัตราการใช้งานสูง และลดการสูญเสียรายได้ของผู้ประกอบการสถานีชาร์จ

การรวมชิ้นส่วนอย่างเหมาะสมที่สุด

ใช้ชิ้นส่วน CHINT ที่เป็นผู้นำในอุตสาหกรรม รวมถึงเครื่องตัดวงจรหลัก (MCCB) และเบรกเกอร์ย่อย ตู้นี้จึงให้ประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอและได้รับการรับรอง

สมรรถนะ การจับคู่ค่าเบรกเกอร์กับข้อกำหนดของที่ชาร์จอย่างแม่นยำ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานไฟฟ้า และยืดอายุการใช้งานของ

อุปกรณ์ที่เชื่อมต่อ การติดตั้งนี้เป็นโซลูชันตู้จ่ายไฟฟ้าแบบครบวงจร ทำให้การติดตั้งง่ายขึ้น

ความสามารถในการปรับขนาดในอนาคต

การออกแบบแบบโมดูลาร์ของโครงสร้างภายใน ซึ่งรวมถึงพื้นที่เพียงพอสำหรับบัสบาร์และรางไดน์ภายในตู้กระจายไฟสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบกลางแจ้ง

ช่วยให้สามารถขยายหรือปรับเปลี่ยนได้อย่างง่ายดาย ซึ่งรองรับการอัปเกรดในอนาคตไปสู่เทคโนโลยีการชาร์จที่มีกำลังไฟสูงขึ้น หรือการเพิ่มจุดชาร์จเพิ่มเติม

โดยไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนตู้ทั้งหมด

การคุ้มครองสิ่งแวดล้อมอย่างครอบคลุม

ตู้กระจายไฟที่มีค่าการป้องกันสูงระดับ IP54 และโครงสร้างภายนอกที่แข็งแรง ช่วยให้มีความทนทานสูงสุด ป้องกันฝุ่น ความชื้น

และอุณหภูมิที่รุนแรง ทำให้เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับการติดตั้งตู้ป้องกันเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ในทุกพื้นที่ทางภูมิศาสตร์

พารามิเตอร์

สถานการณ์การประยุกต์ใช้งาน