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Armario Robusto de Distribución de Energía para Estación de Carga de Vehículos Eléctricos


Este armario de distribución para estaciones de carga de vehículos eléctricos es el enlace vital entre la red eléctrica y los cargadores de VE, encarnando un principio fundamental triple: Distribución, Protección y Aislamiento. Diseñado para sitios de carga centralizados, este armario eléctrico exterior resistente al agua garantiza una asignación estable de energía, desconexiones preventivas por seguridad y aislamiento crucial ante fallos, convirtiéndolo en el tablero de distribución superior para una infraestructura de carga de VE resistente.
Descripción


Descripción general

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El armario especializado de distribución para estaciones de carga de vehículos eléctricos funciona según una lógica sistemática: Acceso a la red, seguido de Protección Principal, luego

Distribución por ramales, conduciendo a Aislamiento de fallas. Diseñado específicamente para manejar las demandas de múltiples dispositivos y las características de potencia con altas fluctuaciones de las modernas instalaciones de carga para vehículos eléctricos, esta unidad utiliza componentes de alta calidad CHINT MCCB Distribution Board for EV Charging

para máxima durabilidad. La carcasa robusta y sellada contra el clima cumple con rigurosos estándares internacionales, confirmado por su clasificación IP54 para armarios de distribución, garantizando

incluso en entornos exteriores adversos. Integra sin problemas la alimentación entrante

incluso en entornos exteriores adversos. Integra sin problemas la alimentación entrante funcionamiento fiable y seguro incluso en entornos exteriores adversos. Integra sin problemas la alimentación entrante

de la red externa, monitorea centralmente la carga total y segmenta eficientemente el suministro de energía a cada cargador individual. Este enfoque,

proporcionando un control robusto y separación precisa de los circuitos eléctricos , garantiza tanto la seguridad como el funcionamiento continuo y confiable de toda la

infraestructura del parque de carga, minimizando las interrupciones.


Componentes y Características Principales

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La base del funcionamiento del sistema es Acceso a la Red y Protección Maestra . La energía externa de 380 V (o 220 V) entra al cuadro principal de distribución de energía del cargador a través de un MCCB de alta capacidad. Este interruptor principal actúa como la "Puerta Maestra", proporcionando

Monitoreo continuo en tiempo real y función de disparo instantáneo (0,1–0,5 segundos) ante fallas eléctricas graves, como sobrecargas extremas o cortocircuitos,

monitoreo continuo en tiempo real y función de disparo instantáneo (0,1–0,5 segundos) ante fallas eléctricas graves, como sobrecargas extremas o cortocircuitos,

protegiendo eficazmente la infraestructura sensible de la red aguas arriba. La energía eléctrica protegida se dirige a través de barras colectoras de cobre estañadas altamente conductoras

hasta una serie de interruptores termomagnéticos dedicados. Cada circuito derivado está calibrado con precisión según los requisitos de potencia del cargador conectado (por ejemplo, 16 A para un cargador CA de 7 kW, 50 A para un cargador CC de 60 kW), logrando así el principio esencial de seguridad

de "Un cargador, un circuito, una protección". Esta configuración personalizada, gestionada sistemáticamente dentro del robusto cuadro de distribución para carga exterior de vehículos eléctricos

charging Distribution panel, garantiza

Coincidencia precisa de corriente , evita fallos localizados y maximiza la eficiencia operativa general

en todo el parque de carga.


Diseño y Cumplimiento

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Diseño:

Este gabinete de protección para cargadores de vehículos eléctricos incorpora mecanismos sofisticados para la seguridad y gestión de fallos. Adquiere datos en tiempo real procedentes de

los medidores de potencia internos monitorean los niveles de voltaje y corriente en todas las salidas. Si alguna estación de carga individual presenta una falla (por ejemplo, un cortocircuito interno

o fallo de contacto), solo se activa el interruptor automático del circuito correspondiente. Esta acción localizada garantiza un aislamiento eficaz de la falla, cortando instantáneamente

la energía a la unidad afectada mientras se mantiene la continuidad del servicio para todos los demás cargadores operativos, minimizando el tiempo de inactividad. Además,

dispositivos opcionales de protección contra sobretensiones (SPD) están instalados para desviar en niveles de nanosegundos las sobretensiones transitorias causadas por rayos o picos en la red,

protegiendo componentes electrónicos sensibles tanto dentro del gabinete como en los cargadores EV conectados.



Cumplimiento:

Construido como un Gabinete Eléctrico Exterior Impermeable independiente, la unidad está diseñada para soportar condiciones climáticas exigentes. La carcasa de acero de alto calibre

está tratada con un recubrimiento en polvo duradero para resistir la corrosión y la degradación por rayos UV. El diseño cumple estrictamente con los estándares eléctricos internacionales

normas de seguridad y presenta una alta clasificación de protección contra ingresos, como el cuadro de distribución IP54 mostrado, que confirma protección contra polvo

ingreso y salpicaduras de agua. Este diseño robusto garantiza la fiabilidad a largo plazo de todos los componentes internos, incluyendo las barras colectoras, los interruptores magnetotérmicos (MCCB) y

el cableado de control, lo que lo hace ideal para ubicaciones expuestas y sin supervisión, como estacionamientos comerciales y áreas de servicio en carreteras.


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Ventajas clave

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Confiabilidad del sistema incomparable

Al cumplir estrictamente con el marco de "Distribución, Protección y Aislamiento", este Cuadro de Distribución para Estaciones de Carga de Vehículos Eléctricos garantiza

una estabilidad operativa superior. El aislamiento a nivel de rama evita que fallos locales se conviertan en apagones generalizados del sistema, asegurando

alta disponibilidad y minimizando las pérdidas económicas para los operadores de carga.


Integración Óptima de Componentes

Utilizando componentes CHINT líderes en la industria, incluyendo el interruptor principal MCCB y los interruptores de rama, el cuadro proporciona un rendimiento consistente y certificado

rendimiento. La combinación precisa de las clasificaciones del interruptor con las especificaciones del cargador optimiza la eficiencia energética y prolonga la vida útil del

equipo conectado. El conjunto es una solución llave en mano de cuadro de alimentación, lo que simplifica la instalación.


Escalabilidad a prueba de futuro

El diseño modular de la estructura interna, que incluye espacio amplio en la barra colectora y rieles DIN dentro del panel de distribución para carga exterior de vehículos eléctricos (EV),

permite una fácil expansión o modificación. Esto permite futuras actualizaciones a tecnologías de carga de mayor potencia o la adición de

más puntos de carga sin necesidad de reemplazar completamente el gabinete.


Protección Ambiental Integral

La alta clasificación IP54 del gabinete de distribución y su construcción externa robusta garantizan la máxima durabilidad. Esto protege contra polvo, humedad

y temperaturas extremas, convirtiéndolo en una opción confiable para cualquier configuración comercial de armario de protección para cargadores de vehículos eléctricos (EV) en diversas ubicaciones geográficas.


Parámetro

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Tensión nominal

CA 380V / 220V (Trifásico/Monofásico)

Corriente nominal

Hasta 400A (Personalizable)

Tipo de Interruptor Principal

MCCB (Interruptor Automático en Caja Moldeada)

Nivel de protección

IP54 (personalizable)

Personalización

Disponible

Frecuencia

50Hz / 60Hz

Tipo de Instalación

Soporte vertical exterior


Escenarios de Aplicación

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Parques comerciales de carga para vehículos eléctricos

Este es el panel de distribución de carga para vehículos eléctricos al aire libre ideal para áreas públicas y comerciales centralizadas, incluyendo estacionamientos de centros comerciales,

flotas corporativas y complejos residenciales grandes. Su capacidad de aislamiento de fallos garantiza que miles de sesiones de carga diarias funcionen sin problemas

y de forma confiable, convirtiéndolo en la base de cualquier instalación de gabinete de distribución para estaciones de carga de vehículos eléctricos concurridas.


Carretera Servicio Áreas y centros de transporte

En áreas que requieren alto rendimiento y capacidades de carga rápida, la unidad gestiona eficazmente las altas demandas de corriente asociadas con cargadores rápidos de corriente continua

rápidos. El interruptor termomagnético principal y la protección secundaria aseguran la entrega rápida y segura de energía, fundamental para operaciones de recarga sensibles al tiempo

en estaciones de servicio de autopistas o estacionamientos de aeropuertos.


Sitios industriales y de fabricación

La lógica central de "Protección y Distribución" es transferible. Cuando está equipada con componentes de grado industrial, la tabla de distribución de alimentación puede

ser utilizada para distribuir electricidad trifásica de alta potencia a equipos de soldadura, sistemas de climatización o maquinaria industrial, que requieren una alta tolerancia a fallas

la clasificación IP54 del gabinete de distribución es esencial para entornos industriales polvorientos.


Integración de energía renovable en la red

El gabinete puede servir como punto de conexión y protección para fuentes de energía renovable (como grandes paneles solares) antes de que se conecten al tablero principal de distribución de una instalación. Protege la instalación contra fluctuaciones provenientes de la generación de energía renovable,

lo que la convierte en un gabinete de protección para cargadores de vehículos eléctricos (EV) flexible que protege todo el ecosistema eléctrico.

Gabinete de protección que asegura todo el ecosistema eléctrico.


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