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Überblick

Die spezialisierte Verteilungskabine für Elektrofahrzeuge arbeitet nach einer systematischen Logik:
Zweigverteilung, was zu einer Fehlerisolation führt. Speziell für die Anforderung von mehreren Geräten und hohe Fluktuationsleistung ausgelegt
diese Einheit verwendet hochwertige CHINT MCCB-Verteilplatte für EV-Ladekomponenten
für eine maximale Haltbarkeit. Das robuste, wetterdichte Gehäuse erfüllt anspruchsvolle internationale Standards, was durch seine IP54-Verteilung bestätigt wird
schrankenbewertung, Garantie zuverlässiger und sicherer Betrieb selbst in rauen Außenumgebungen. Es integriert nahtlos eingehende Energie
von das Netz wird von der Energieversorgung des externen Netzes überwacht, die Gesamtlast zentral überwacht und die Stromversorgung für jedes einzelne Ladegerät effizient segmentiert. Dieser Ansatz
eine solide Kontrolle und präzise Trennung von Stromkreisen , gewährleistet sowohl den Sicherheits- als auch den kontinuierlichen, zuverlässigen Betrieb der gesamten
ladepark-Infrastruktur, Minimierung von Unterbrechungen.
Kernkomponenten und Funktionen

Die Grundlage des Systembetriebs ist Netzanschluss und Hauptstromschutz . Externe 380 V (oder 220 V) gelangen über einen leistungsstarken Hauptschalter (MCCB) zum Hauptladepunkt
Verteiler-Schalttafel. Dieser Hauptleistungsschalter fungiert als „Hauptschranke“ und bietet kontinuierliche, Echtzeit-Stromüberwachung sowie eine sofortige Auslösefunktion (0,1–0,5 Sekunden) bei schwerwiegenden elektrischen Störungen wie extremen Überlastungen oder Kurzschlüssen,
und schützt dadurch effektiv die empfindliche übergeordnete Netzinfrastruktur. Die geschützte elektrische Energie wird über hochleitfähige, verzinnte
kupfer-Sammelschienen zu einer Reihe spezialisierter Leitungsschutzschalter geleitet. Jeder Abzweigstromkreis ist entscheidend genau auf die Leistungsanforderungen des jeweiligen angeschlossenen Ladegeräts abgestimmt (z. B. 16 A für ein 7-kW-Wechselstrom-Ladegerät, 50 A für ein 60-kW-Gleichstrom-Ladegerät), wodurch die wesentliche Sicherheit
gewährleistet wird.
realisiert wird.
das Prinzip "Ein Ladegerät, ein Stromkreis, ein Schutz". Diese maßgeschneiderte Konfiguration, systematisch im Rahmen des robusten Outdoor EV
Aufladung Verteilungsplatte, stellt sicher, genaue Stromgleichung , verhindert lokale Ausfälle und maximiert die Gesamtbetriebseffizienz
über den gesamten Ladepark.
Design und Konformität

Design:
Dieses EV-Laderschutzschrank enthält ausgeklügelte Mechanismen für Sicherheit und Fehlermanagement. Echtzeit-Datenerfassung von
die interne Leistungsmessung überwacht die Spannungs- und Stromstärke aller Ausgänge. Sollte ein einzelner Ladestapel einen Fehler aufweisen (z. B.
kurzschluss oder Kontaktfehler), nur die entsprechenden Verzweigungsfahrten. Diese lokalisierte Aktion gewährleistet eine effektive Fehlerisolation, sofort
stromausfall für die gestörte Einheit bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung der Betriebskontinuität aller anderen in Betrieb befindlichen Ladegeräte und Minimierung der Ausfallzeiten. Außerdem
optionale Überspannungsableiter (SPDs) werden zur Ableitung von transienten Überspannungen auf Nanosekunden-Ebene installiert, die durch Blitzeinschläge oder Netzspitzen verursacht werden,
um empfindliche elektronische Bauteile sowohl im Schaltschrank als auch in den angeschlossenen E-Fahrzeug-Ladegeräten zu schützen.
Konformität:
Als freistehender, wetterfester Außenverteilerschrank konstruiert, ist das Gerät für anspruchsvolle klimatische Bedingungen ausgelegt. Das Gehäuse aus dickwandigem
stahl ist mit einer langlebigen Pulverbeschichtung behandelt, um Korrosion und UV-Belastung entgegenzuwirken. Die Konstruktion entspricht streng internationalen elektrischen
sicherheitsstandards und weist eine hohe Schutzart auf, wie beispielsweise der dargestellte IP54-Verteilerschrank, was Schutz vor Staub
und Spritzwasser bestätigt. Dieses robuste Design gewährleistet die langfristige Zuverlässigkeit aller internen Komponenten, einschließlich Sammelschienen, MCCBs und
steuerungsverdrahtung, und macht es ideal für unbeaufsichtigte, exponierte Standorte wie Gewerbeparkplätze und Autobahnraststätten.
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Hauptvorteile

Überlegene Systemzuverlässigkeit
Durch strikte Einhaltung des Rahmens „Verteilung, Schutz und Isolation“ garantiert dieser Verteilerschrank für Ladestationen von Elektrofahrzeugen
eine hervorragende Betriebsstabilität. Die Abschaltung auf Ebene der Abzweige verhindert, dass lokale Störungen zu einem Systemausfall führen, wodurch
eine hohe Verfügbarkeit sichergestellt und Einnahmeverluste für Betreiber von Ladesäulen minimiert werden.
Optimale Komponentenintegration
Unter Verwendung führender CHINT-Komponenten der Branche, einschließlich Haupt-MCCB und Abzweigleistungsschalter, bietet der Schrank konsistente, zertifizierte
leistung. Die präzise Abstimmung der Schalterauslegung auf die Lader-Spezifikationen optimiert die Energieeffizienz und verlängert die Lebensdauer der
angeschlossenen Geräte. Die Baugruppe ist eine schlüsselfertige Stromversorgungsverteilerlösung, die die Installation vereinfacht.
Zukunftsweisende Skalierbarkeit
Das modulare Design der internen Struktur, einschließlich ausreichend Platz am Sammelschienen- und DIN-Schienenbereich im Außenbereich für EV-Ladepunkte
platte, ermöglicht eine einfache Erweiterung oder Änderung. Dies unterstützt zukünftige Aufrüstungen auf Ladesysteme mit höherer Leistung oder die Hinzufügung von
weiteren Ladeanschlüssen, ohne dass ein kompletter Austausch des Schaltschranks erforderlich ist.
Umfassender Umweltschutz
Die hohe Schutzart IP54 des Verteilerschranks und die robuste Außenkonstruktion gewährleisten maximale Haltbarkeit. Dies schützt vor Staub, Feuchtigkeit,
und extremen Temperaturen und macht ihn so zu einer zuverlässigen Wahl für jede kommerzielle EV Charger Protection Cabinet-Anlage an unterschiedlichen geografischen Standorten.
Parameter

Nennspannung |
AC 380V / 220V (Drehstrom/Einphasig) |
Nennstrom |
Bis zu 400 A (anpassbar) |
Hauptschaltertyp |
LS (Leistungsschutzschalter im Gehäuse) |
Schutzstufe |
IP54 (anpassbar) |
Anpassung |
Verfügbar |
Frequenz |
50Hz / 60Hz |
Montagetyp |
Außenstehendes Vertikalgehäuse |
Anwendungsszenarien

Kommerzielle EV-Ladeparks
Dies ist die ideale externe EV-Ladeverteilungseinheit für zentrale öffentliche und gewerbliche Bereiche, einschließlich Parkplätze von Einkaufszentren,
unternehmensflotten und große Wohnanlagen. Die Fehlerisolierungsfunktion stellt sicher, dass Tausende von täglichen Ladevorgängen reibungslos und zuverlässig ablaufen,
wodurch sie zur Grundlage jeder stark frequentierten Installation eines EV-Ladestation-Verteilerschranks wird.
Autobahn Service Bereiche und Verkehrsknotenpunkte
In Bereichen mit hohem Durchsatz und schnellen Lademöglichkeiten verwaltet das Gerät effektiv die hohen Stromanforderungen, die mit DC-Schnellladegeräten verbunden sind,
die Haupt-MCCB- und Zweigstromschutzsysteme gewährleisten eine schnelle und sichere Energiezufuhr, die für zeitsensitive Betankungsvorgänge an Autobahnraststätten oder Flughafenparkplätzen entscheidend ist.
an Autobahnraststätten oder Flughafenparkplätzen.
Industrie- und Fertigungsstätten
Die zugrunde liegende Logik der „Schutz- und Verteilungsfunktion“ ist übertragbar. Wenn mit industrietauglichen Komponenten ausgestattet, kann die Stromversorgungsverteilschiene
können verwendet werden, um dreiphasigen Starkstrom an Schweißgeräte, HLK-Systeme oder Industriemaschinen mit hohem Fehlertoleranzbedarf zu verteilen.
die IP54-Bewertung des Verteilerschranks ist für staubige industrielle Umgebungen unerlässlich.
Integration erneuerbarer Energien ins Stromnetz
Der Schrank kann als Anschluss- und Schutzpunkt für erneuerbare Energiequellen (wie große Solaranlagen) dienen, bevor sie mit der Hauptverteilung eines Betriebs verbunden werden.
er schützt die Einrichtung vor Schwankungen bei der Erzeugung erneuerbarer Energien, wodurch er einen flexiblen EV-Ladegerät-Schutzschrank darstellt, der das gesamte elektrische System absichert.
Der das gesamte elektrische Ökosystem sichert.