Basiese Oorsig
Dit Produkt verander die beperkings van tradisionele verkeersligtydskontrol, en met "adaptiewe verkeersoptimering" as die kern,
bou dit 'n intelligente verkeersignaalstelsel wat self kan leer en self kan optimeer, wat stede help om verkeersdoeltreffendheid te verbeter,
verminder bottleneks en bevorder verkeersbestuur in die rigting van intelligensie en fynafstempling.
Voordele en Kenmerke
Intelligente waarneming en datainsameling
Geïntegreerde radar, Video kameras, geomagnetiese sensore en ander toerusting om veeldoelig
verkeersdata soos voertuigvloei, voertuigsnelheid, rylynlengte ens. in real time te versamel.
Ondersteun multi-protokol kommunikasie (4G/5G/Ethernet) om naadlose verbinding met derdeparty-verkeersdataplatforme te bewerkstellig.
AI-aangedryfde dinamiese seinbeheer
Ingeboue diepleer-algoritme om sein Siklus, groen seinverhouding en faseverskil outomaties aan te pas volgens real-time verkeersvloei.
Ondersteun "groen golfband" gekoordeeerde beheer om die voortdurende verkeersdoeltreffendheid van hoofroutes te optimaliseer.
Verwyderde monitering en noodreaksie
Verskaf 'n wolwysualisasieplatform om 7×24 ure toerustingstatusmonitering en verwyderde beheer te ondersteun.
By onvoorsiene ongelukke of verdringing, eenklik aktiveer van noodplanne, vinnig seinplanne aanpas om verkeer te herleid.
Selfdiagnose van toerusting en randberekening
Ingeboude foutvoorspellingsmodel om hardeware-risiko's vooraf te identifiseer en onderhoudswaarskuwinge te stuur.
Lokaliseringbesluitneming by die rand om te verseker dat basiese beheerfunksies steeds behou kan word in 'n netwerk-af omgewing.
 |
 |
 |
 |
Aanpasbare vermoëns:
Gegrond op diepte-leer, word die beheerstrategie voortdurend geoptimaliseer om te pas in spesiale scenarios
soos getydebaane en vakansiedae, en word die verkeersdoeltreffendheid met 30%-50% verbeter.
Effektiewe samewerking:
Ondersteun multi-kruising clusterbeheer om balanserde verspreiding te bereik
van regionale verkeersvloei, verlaag parkeringstye en uitlaatgase.
Hoë betroubaarheid:
Industrieel-niwel harwareontwerp, EMC/EMI gertifiseer, moeiloos bedryfstyd ≥ 50 000 ure.
Skalbaarheid:
Die modulêre argitektuur ondersteun toekomstige opgrades en kan verbind met nuwe toestelle soos elektroniese registrasiebordies en voertuig-wegsamehewings V2X.
Verstandig stel die helderheid van die seinlig aan, gecombineer met die slaapstrategie tydens lae verkeersperiodes, en verminder die algehele energieverbruik met 25%.
Toepassingsgebiede
Stedelike verkeersader
Optimaliseer verkeersvloei tydens piekure en verminder oorstroom op hoofwye.
Skool/kliniek nabyheid
Dinamies aanpas van voetgangerssein prioriteit gebaseer op piekure van skool/mediese besoeke.
Kommersee areas en vervoer knoepunte
Koppel parkeerterrein data om voertuie na ledige parkeerterreine te lei en druk van omringende wye af te lig.
Slimme snelwegingange
Samewerk met die ETC-stelsel om dinamiese beheer van ramptrafiek te bereik en verhoud verstopping by snelwegingange.
Nuwe slimme stede
As die terminaalpunt van die verkeersbrein, is dit verbonden met die stad IOC bevelsentrum om wêreldwye verkeersdistribusie te ondersteun.
EN
